Grækenland/Mirage F1

Enhed	Eskadrille	Base	Type	Noter
114 PM	342 MPK Sparta	Tanagra	Mirage F1CG	JA; udfaset 30/6/03
	334 MPAK Thalos	Tanagra	Mirage F1CG	JA; til 126 SM; opløst 2000
126 SM	334 MPAK Thalos	Iraklion, Kreta	Mirage F1CG	JA; opløst 9/00
134 SM	-	Santorini/Thira	Mirage F1CG	JA; det. 342 MPK

PM = Pteriga Makhis (kampafdeling)
MPK = Mira Pantos Kerou (altvejrsjagereskadrille)
SM = Sminarkia Mahis (autonom gruppe)

EWAP/86 : Luftvåbnet råder over 34 Dassault Mirage F1CG jagerfly.

WAPJ 19/94 : Efter at luftvåbnet modtog Mirage 2000EG/BG kampfly, blev Mirage F1CG fra 334 Mirag og 342 Mira overført til andre enheder. Var tidligere ansvarlig for luftforsvaret af Athen. 334 Mira flyttede til Iraklion på Kreta under 126a Sminarkia Nakia (autonom gruppe). 342 Mira, som er ansvarlig for luftforsvaret af de græske øer, skulle oprindeligt være flyttet til øen Skiros eller Agrinion. Er dog fortsat ved Tanagra med 16 fly. Et fly styrtede i havet 18/6/92 efter møde med 2 tyrkiske F-16 fly. Modtog i alt 40 F1CG fly fra 8/75.

EWAF/99 : Luftvåbnet modtog 40 Mirage F1CG jagerfly i 1975. 35 er tilbage ved 342 MPK ved Tanagra og 334 MPK ved Iraklion.

AFM 2/00 : Mirage F1CG (# 118) fra 334 Mira/126 Sminarhia Mahis styrtede ned 22/9/99.

AFM 12/00 : 334 Mira Pantos Kerou (MPK) blev opløst 9/00. Havde Mirage F1CG jagerfly på Kreta som del af 126 Sminarkia Mahis (kampgruppe). Grækenland modtog i alt 40 Mirage F1CG, hvoraf nu kun 24 er operationelle ved 342 MPK, 114 Pteriga Mahis, ved Tanagra AB.

AFM 7/03 : Luftvåbnets sidste Mirage F1CG jagerfly skal udfases. De sidste 24 fly opereres af 342 Mira Sparti under 114 PM ved Tanagra.

AFM 9/03 : Luftvåbnets sidste Dassault Mirage F1CG fly udfaset 30/6/03 efter mere end 28 års tjeneste. De sidste 15 fly blev brugt af 342 Mira Sparti underlagt 114 Pteriga Mahis ved Tanagra AB. Søstereskadrillen 334 Mira Thalos blev opløst i 2000. 40 fly blev leveret fra 6775 som afløser for Convair F-102. Typen havde Cyrano IV radar og kunne medføre AIM-9J/P/L Sidewinder luft-til-luft missiler. Mere end 12 fly gik tab under tjenesten, som omfatter 160.000 flyvetimer. Flyene vil sandsynligvis blive oplagret ved Agrinion AB mens mulighederne for videresalg undersøges.