Rusland | Luftbaser

AFM 5/24: Ukraine gennemførte et massivt droneangreb rettet mod Taganrog – en havneby i Ruslands Rostov Oblast, som ligger omkring 45 km øst for den ukrainske grænse og ca. 130 km fra den nærmeste frontlinje i Ukraines Donetsk Oblast – 9/3/2024. Byen huser bl.a. to vigtige militære mål: Taganrog-Center Air Base og Taganrog-South Airport – som begge menes at være blevet angrebet. Taganrog-Center fungerer som en fremskudt operationel base for mange fastvingefly og helikoptere fra de russiske luftstyrker, som foretager kampmissioner mod Ukraine. Taganrog-South huser til gengæld Beriev Aircraft Company (BAC) – den berømte designer og producent af amfibiske fly, som ligeledes efterser og opgraderer A-50 Mainstay AEW&C-fly (airborne early warning and control) samt Tu-142 Bear-F/J-serien af maritime fly, som blev produceret samme sted tidligere. Videooptagelser af angrebet viser en række eksplosioner i udkanten af Taganrog, hvor de to flyvepladser er lokaliseret. Ukrainske kilder hævder, at BAC blev ramt samt at et A-50 fly, som var der for reparationsarbejde, ligeledes blev beskadiget. Det russiske forsvarsministerium rapporterer, at man ødelagde 41 droner i Rostov-Oblast uden at afsløre andre detaljer. Satellitbilleder taget af BAC dagen efter angrebet viser, at den vestligste Assembly Workshop No 21 – hvor amfibieflyet Be-200 bliver samlet – og den nærliggende vedligeholdelseshangar blev ramt og beskadiget. Men omfanget af skaderne, eller hvorvidt der var nogen fly inde i bygninger, er endnu ikke blevet fastslået. Den meget større Assembly Worshop No 6 – som er placeret mod øst og hvor A-50 Tu-142 flyene bliver vedligeholdt – forekommer at være ubeskadiget. En Defence Intelligence-opdatering fra det britiske forsvarsministerium fra 12/3/2024 har ligeledes bekræftet, at BAC er blevet ramt af ukrainske droner, til trods for at faciliteterne bliver beskyttet af de russiske luftstyrkers luftforsvarssystemer placeret i nærheden. Dette understreger Ukraines evne til at ramme strategisk vigtige mål inde i Rusland, selvom de er kraftigt forsvaret. Angrebet kommer kort tid efter, at det statsejede russiske selskab Rostec State Corporation – ejer af United Aircraft Corporation (UAC), moderselskab til BAC – 29/2/2024 meddelte, at produktionen af A-50 fly ved BAC ville blive genoptaget efter tabet af to sådanne fly tidligere i år.

AFM 6/24: Ukraine angreb Dzhankoy luftbasen på den russisk besatte Krimhalvø med mindst seks ballistiske missiler 17/4/2024. Denne base for de russiske luftstyrker, som ligger kun 145 km fra den nærmeste frontlinje, er vital for den russisk krigsindsats i det sydlige Ukraine. Huser de russiske luftstyrkers 39th Guards Independent Helicopter Regiment, som opererer med Mi-8 Hip transporthelikoptere samt Mi-28 Havoc, Mi-35M Hind og Ka-52 Hokum angrebshelikoptere. Fungerer desuden som en midlertidig base for Su-25 Frogfoot jagerbombere udstationeret fra andre af luftstyrkernes enheder. Angrebet var den første anvendelse af amerikansk leverede ATACMS missiler (Army Tactical Missile System) – MGM-140B (M39A1) Block 1A ballistiske missil, som har en rækkevidde på 300 km. Missilet, som affyres fra M142 HIMARS eller M270 MLRS system, medfører et sprænghoved på 275 M74 anti-personel/anti-materiel bomblets, som er meget effektive mod parkerede fly, ikke-pansrede køretøjer og personel. De oprindelige MGM-140A (M39) Block 1 ATACMS missiler, som har en rækkevidde på kun 165 km, blev leveret til Ukraine ultimo 2023 og blev ligeledes først anvendt mod baser for de russiske luftstyrker. Som et direkte resultat af angrebet blev et S-400 (SA-21 Growler) jord-til-luft missilsystem (SAM) syd for startbanen sat ud af drift. Den militære efterretningstjeneste i Ukraine hævder, at hele systemet – fire SAM-afskydningsramper, 3 radarer og det tilhørende kommando- og kontroludstyr – blev ødelagt. Missilerne ramte desuden et spredningsområde i den nordlige del af basen – hvor de sandsynligvis har beskadiget samtlige helikoptere eller køretøjer i området. Straks efter angrebet blev størstedelen af flyene overflyttet til Kirovske luftbasen længere mod syd. Ifølge ubekræftede kilder blev omkring 30 personel fra de russiske luftstyrker dræbt og omkring 80 såret i angrebet, men dette er ikke blevet bekræftet af officielle kilder.

AFM 7/24: En måned efter et angreb på Dzkankoy luftbasen har Ukraine anvendt den langtrækkende version af de amerikansk leverede MGM-140B (M39A1) ATACMS (Army Tactical Missile System) missiler med en rækkevidde på 300 km til at ramme en anden vigtig base for de russiske luftstyrker (RuAF) på Krimhalvøen. Belbek luftbasen, som er lokaliseret nord for Sevastopol, huser Su-27/30 Flanker kampfly fra RuAF's 38th Fighter Aviation Regiment (IAP), hvoraf nogle fly er blevet spredt ud til andre luftbaser på Krim eller det russiske fastland for at undgå unødvendige tab i tilfælde af ukrainske luftangreb. Foruden de resterende Flanker fly opereret af 38th IAP er Belbek midlertidig base for forskellige andre fly fra luftvåbnet, inkl. MiG-31 Foxhound jagerfly, til brug i kampoperationer mod Ukraine. Typer og antal af fly varierer, men generelt er der 15-20 operationelle fly fra RuAF tilstede på basen, sammen med 12 oplagrede L-39 Albatros jettrænere samt MiG-29 Fulcrum kampfly, som blev beslaglagt fra en enhed fra det ukrainske luftvåben, som var stationeret på basen, inden Krim blev annekteret af Rusland i 2014. Ukraines gennemførte to angreb mod Belbek 15/5/2024. Det russiske forsvarsministerium oplyser, at 10 ATACMS missiler blev skudt ned over Krim under det første angreb og yderligere fem stk. under den anden bølge. Ifølge uofficielle kilder har RuAF mistet både personel og materiel. Satellitbilleder fra 16/5/2024 har bekræftet, at to ødelagte MiG-31BM Foxhound-C fly er synlige på den primære flightline, mens de omgivende områder er blevet ramt af klyngebomber. Desuden blev det nærliggende brændstofdepot ligeledes ødelagt sammen med mindst en af de beslaglagte MiG-29 fly fra det ukrainske luftvåben. Samtlige intakte fly fra RuAF tilbage på basen blev evakueret til andre luftbaser straks efter angrebet, hvoraf nogle vendte tilbage til Belbek nogle få dage senere. Adskillige Su-27 var fortsat på basen 16/5/2024, hvilket antyder, at de er blevet beskadiget eller ikke var flyvedygtige. Et S-400 (SA-21 Growler) SAM-system der beskyttede basen, placeret mod nordøst nær landsbyen Vyshneve, blev ligeledes ramt straks efter det indledende angreb. Mindst en af radarerne blev ødelagt.

AFM 5/25 : Ukrainske styrker gennemførte et angreb på en fremskudt operationsbase for det russiske luftvåben i Belgorod Oblast med M30A2 raketter affyret af HIMARS MRL-våbensystem 24/3/2025. I alt menes to Ka-52 Hokum-B angrebs- og to Mi-8MT Hip kamptransporthelikoptere at være blevet ramt.

AFM 7/25 : Den ukrainske sikkerhedstjeneste (SBU) gennemførte en velplanlagt hemmelig drone-operation med kodenavnet 'Spider's web' 1/6/2025 med det mål at ødelægge Ruslands LRA-styrker (Long-Range Aviation). Målet var at udrette størst mulig skade på det russiske luftvåbens flåde af strategiske bombefly, som har til opgave at foretage langtrækkende konventionelle og nukleare luftangreb. Operationen menes at have nået sine mål ved flere forskellige luftbaser. Ifølge de indledende rapporter blev fem af det russiske iuftvåbens baser ramt – Belaya AB (Irkutsk Oblast), Dyagilevo AB (Ryazan Oblast), Ivanovo AB (Ivanovo Oblast), Olenya AB (Murmansk Oblast) og Ukrainka AB (Amur Oblast). Bortset fra Ovanovo AB, som er base for luftvåbnets flåde af A-50 Mainstay AEW&C-fly (airborne early warning and control), huser de andre fire baser LRA's flåde af omkring 110 Tu-22M3 Backfire-C og Tu-95MS Bear-H strategiske bombefly, som regelmæssigt indsættes med luftbårne krydsermissiler (ALCM/air-launched cruise missile) mod Ukraine. Den ukonventionelle operation, som var 18 måneder undervejs, omfattede opsendelse af sværme af såkaldte FPV-droner (first person-view), opereret af en menneskelig operatør, som var skjult inde i lastbiler parkeret nær deres tilsigtede mål. Dette sikrede ikke alene en total overraskelse, men forhindrede ligeledes jordbaserede luftforsvarssystemer (GBAD/ground-based air defence) i at gribe ind pga. deres antal og lille størrelse. Ifølge SBU blev 34 % af LRA's flåde (som ikke omfatter mere end 130 fly inkl. Tu-160 Blackjack modellen) ødelagt eller beskadiget i processen – tabet vurderes at have en anslået værdi på US$7 mia. Ifølge uofficielle kilder blev mere end 40 forskellige fly ramt. Nogle få videoer er blevet lækket – hvilket har bekræftet, af to Tu-22M3 og et Tu-95MS fly blev ramt ved Belaya AB, samt tre Tu-95MS bombefly og et An-12 Cub transportfly ved Olenya AB. Det russiske forsvarsministerium har bekræftet, at samtlige fem luftbaser blev angrebet af FPV-droner, men har kun erkendt, at 'flere fly blev sat i brand' ved Belaya og Olenya.

AFM 8/25 : Mange detaljer er fortsat hemmelige vedrørende den vovede Operation Spider's Web – et orkestreret angreb fra den ukrainske sikkerhedstjeneste SBU (Ukraine Securioty Service) mod fem af de russiske luftstyrkers flyvestationer. Men nogle af angrebets resultater er blevet bekræftet med anvendelse af satellitbilleder taget efter angrebet i kombination med en video frigivet af SBU. Operationen, der blev gennemført 1/6/2025, har primært rettet mod luftvåbnets Long-Range Aviation (LRA) – den gren der opererer med flåden af strategiske bombefly. Fem luftbaser var mål for angrebet – Belaya (Irkutsk Oblast), Dyagilevo (Ryazan Oblast), Ivanovo (Ivanovo Oblast), Olenya (Murmansk Oblast) og Ukrainka (Amu Oblast). I sidste ende blev kun fire baser ramt med succes, idet angrebet mod Ukrainka Air Base menes at være blevet forpurret. Den største succes blev opnået ved Belaya AB, hvor fire Tu-22M3 Backfire-C og tre Tu-95MS Bear-H bombefly blev ødelagt, både på hovedforpladsen og i det sydlige spredningsområde. Et Tu-22M3 fly ødelagt i en afskærmning er blevet identificeret som RF-94216 og en Tu-95MS model ødelagt på forpladsen er RF-94120 [22; Kozelsk], som begge var operationelle fly. Flere fly vil være blevet beskadigiet i processen, da det krævede mere end en drone at sætte et bombefly i brand. Angrebet mod Olenya AB opnåede ligeledes betydelige resultater – mindst fire Tu-95MS bommbelfy og et et enkelt An-12BK Cub transportfly blev bekræftet ødelagt der. An-12BK modellen blev identificeret som RF-94211 [11], mens to Tu-95MS bombefly blev identificeret som RF-94132 [14; Voronezh] og RF-94257 [22; Cheluabinsk], som alle var operationelle fly. Ligeledes blev et antal Tu-22M3 fly lokaliseret i det nordlige spredningsområde ramt, men ingen af dem brød i brand – disse var højst sandsynligt oplagrede fly, som kun blev beskadiget i processen. Under angrebet ved Dyagilevo AB blev mindst tre oplagrede Tu-22M3 fly angrebet – to parkeret på den centrale forplads lokaliseret lige nord for startbanens midte, og et eksemplar i en afskærmning længere mod nordvest for den. Som ved Olenya blev ingen af disse sat i brand men blev tydeligvis beskadiget og skulle omplaceret efter angrebet. Endeligt ved Ivanovo AB blev to af de oplagrede A-50 Mainstay AEW&C-fly (airborne early warning and control), der stod lige nord for den østlige ende af startbanen, ramt. +++