Panavia Tornado IDS 
|
| Batch | RAF | GAF | GN | AMI | RSAF | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pre-prod | 1 | 2 | 1 | 6 | ||
| 1 | 23 | 17 | 40 | |||
| 2 | 55 | 23 | 17 | 15 | 110 | |
| 3 | 68 | 36 | 32 | 28 | 154 | |
| 4 | 53 | 64 | 27 | 144 | ||
| 5 | 2 | 31 | 39 | 29 | 20 | 121 |
| 6 | 39 | 24 | 63 | |||
| 7 | 27 | 35 | 28 | 90 | ||
| 9 | 48 | 48 | ||||
| Total | 228+1 | 245+2 | 112 | 99+1 | 96 | 780 |
EWAF/88 
: I feb. 1988 blev det annonceret, at Jordan ville anskaffe otte Panavia Tornado IDS jagerbombere. Flyene vil blive leveret fra 1991. Yderligere salg af IDS modeller til Jordan er mulig.
FG 8/3/19 
: Royal Air Force i Storbritannien blev med 403 eksemplarer den største modtager af Panavia Tornado kampfly (IDS og ADV), efterfulgt af Tyskland med 367 stk., Saudi-Arabien med 120 stk. samt Italien med 102 stk. De britiske Tornado GR1 jagerbombere afløste Avro Vulcan bombefly, mens det senere Tornado F2 jagerfly afløste McDonnell Douglas F-4 Phantom. Luftforsvarsversionen blev senere moderniseret til den forbedrede F3 standard, som forblev i tjeneste frem til 2011. var bl.a. bevæbnet med Raytehon AIM-120 AMRAAM og MBDA ASRAAM luft-til-luft missiler. Tornado GR1 blev første gang indsat i kamp under den første Golfkrig 1991, hvor typen opererede fra baser i Bahrain og Saudi-Arabien. Gennemførte mere end 1.500 missioner, hvorunder 6 fly gik tabt og 5 besætningsmedlemmer mistede livet.
AFM 5/23 : Den første prototype af Tornado IDS kampflyet [D-9591/P01] gennemførte sin jomfruflyvning fra Ingolstadt Manching Airport i det sydlige Tyskland for 50 år siden.
