Argentina | Grumman S-2 Tracker

EWAP/80 : Den argentinske flådes luftkommando modtog fire udfasede Grumman S-2E Tracker fly fra US Navy i 1978 til afløsning af ældre A-modeller. Typen er stationeret ved Comandante Espora NAB, men opererer desuden fra flådens hangarskib 23 de Mayo på 16.000 tons.

EWAP/86 : 2 Escuadra Aeronaval ved BA Comandante Espora, Bahia Blanca består bl.a. af Escuadrilla Aeronalaval Antisubmarina med Grumman S-2E Tracker. 6 fly blev leveret i 1977-78. 6 Escuadra Aeronaval ved BA Vice Almirante ZAR Trelew består af Edscuadrilla Aeronaval de Propositos Generales med 4 Grumman S-2A Tracker fly.

WAPJ 17/94 : Det første opgraderede Grumman S-2UP Turbo-Tracker ASW-fly blev returneret til Argentina fra Israel 20/10/1993. Flyet [0702/2-AS-23] er i tjeneste ved flådens Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina ved Comandane Espora. Yderligere 5 ombygninger bliver foretaget i Argentina, hvor flyene bliver forsynet med Garrett TPE31-15 turbopropmotorer, moderniseret flyelektronik og strukturel opgradering. Typen opererer fra flådens hangarskib ARA 25 de Mayo.

SCW 19/7/21 : Comando de Aviación Naval Argentina (Argentine Naval Aviation) udfasede sit sidste operationelle Grumman S-2T Turbo Tracker ASW-fly under en ceremoni ved Base Aeronaval Comandante Espora, Bahia Blanca (BACE) 16/7/2021. Det sidste eksemplar [0703/2-AS-24] fra 2 Escuadra Aeronaval (EA2S) Buhos blev overført til lager ved Arsenal Aeronaval (ARCE; tidligere TAC). Et par dage tidligere havde flyet foretaget en flyvning til Mar del Plata, som er en historisk base for typen. Men EA2S vil kun midlertidigt være uden fly, idet et andet S-2T fly [0702/2-AS-23] vil afslutte en større inspektion sept. 2021. Den argentinske flåde er den sidste militære operatør af Grumman Tracker fly. Typen har været i tjeneste i næsten 60 år.

AFM 9/21 : Den argentinske flådes flyverkommando (Comando de Aviacion Naval Argentina (Argentina Naval Aviation Command) har trukket et Grumman S-2T Turbo Tracker ASW-fly [0703/2-AS-24] tilbage fra tjeneste ved Base Aeronaval Comandante Espora, Bahia Blanca i Buenos Aires. Flyet havde gennemført sin sidste flyvning 16/7/2021. Har i de sidste par år været det eneste operationelle eksemplar af denne type i argentinsk tjeneste. Blev opereret af 2 Escuadrilla Aeronaval Anti Submarina (EA2S/2 Naval Aviation Anti-submarine Squadron) ved Comandate Espora. Flyet vil nu blive bevaret for eftertiden ved Arsenal Aeronaval Comandate Espora's (ARCE/Commandante Espora Naval Arsenal) vedligeholdelsesfaciliteter på basen. Yderligere et Turbo Tracker fly [0702/2-AS-23] er ved at blive renoveret med henblik på at vende tilbage til tjeneste; forventes at opnå operationel status sept. 2021. I mellemtiden råder EA2S ikke længere over nogen flyvedygtige fly. Tidligere havde det været planen at beholde 2-AS-24 i tjeneste, indtil 2-AS-23 var fuld operationel, hvorefter førstnævnte ville få midlertidigt flyveforbud under renovering. Disse planer er nu blevet ændret, sandsynligvis pga. det begrænsede budget, som har hæmmet argentinske Tracker-operationer i mange år.

AFM 9/25 : Et Grumman S-2T Tracker fly fra den argentinske flådes Anti-Submarine Naval Air Squadron vendte tilbage til tjeneste 11/7/2025 efter flere måneders vedligeholdelsesarbejde. Flyet [2-AS-23] er for nuværende den eneste Tracker model i militærtjeneste i hele verden. Har bibeholdt sin kapacitet til ASW-opgaver (Anti-Submarine Warfare) og maritim patruljering. Flyet havde fået flyveforbud i 2023 pga. mangel på reservedele og modellens tilbagevenden til tjeneste, som var planlagt i 2024, blev forsinket pga. problemer med forsyningskæden. I de seneste år har den argentinske flåde undersøgt forskellige alternativer til afløsning af Tracker modellen, fra et tilbud for S-3 Viking fly i 2006 til muligheden for at inkorporere C-1 Trader fly, der var blevet anskaffet af Brasilien, men som aldrig er kommet i tjeneste. Målet er nu at operere med Tracker flyet i yderligere nogle få måneder, hvorefter det skal udfases uden en afløser.