Portugal



| Navn | Rolle | Leveret | Aktive | Noter |
|---|---|---|---|---|
| Luftvåbnet (Força Aérea Portuguesa | FAP; Portuguese Air Force) | ||||
| Aérospatiale SA 316B Alouette III | TP/FB | 142? | 6 | 3; ud 6/2020 |
| Aérospatiale SA 330C Puma | TP/SAR | 13 | 10 | 3 afskrevet; udfaset 12/2006; 8 til Ukraine [24] |
| Boeing 707-3F5C | TP | 2 | 2 | solgt til TAP |
| CASA 212A-100/300 Aviocar | TP/SAR | 24/2 | 20 | 22; udfaset 12/11 |
| CASA 212B Aviocar | OV | 4(=) | 4 | 2; udfaset 12/11 |
| Cessna 185 Skywagon | FF | 5 | 0 | solgt |
| Cessna 206 | FF | 1 | 0 | udfaset |
| Cessna 310B | TP | 1 | 0 | wo |
| Cessna 401 | FF | 1 | 0 | udfaset |
| Cessna FTB.337G (Reims) | FB | 32 | 4 | udfaset 7/07 |
| Cessna T-37C Tweet | TR | 24(30) | 0 | udfaset 8/92 |
| Cirrus | TR | - | - | 12 bestilt 2/2025 |
| Dassault Falcon 20C | TP | 3 | 1 | 2 solgt; udfaset |
| Dassault Falcon 50 | VIP | 3 | 3 | - |
| Dassault Falcon 900B | VIP | 1 | 1 | lev. 2023 |
| Dassault/Dornier Alpha Jet A | JB/TR | 50 | 6 | +17 på lager; 40; ex-tyske; udfaset 1/2018 |
| De Havilland Canada DHC-1-200 Chipmunk Mk20 | TR/MS | 67 | 6 | 76? lev. 1951>; 7 [25] |
| Dornier Do 27K-1/K-2/A | FB | 16/24/76? | - | udfaset |
| Douglas C-47 Skytrain | TP | - | - | udfaset |
| Douglas C-54 Skymaster/HC-54D | TP/MR | 8/9 | 0 | udfaset |
| Douglas DC-6A/B | TP | 10 | 0 | udfaset |
| EADS CASA C-295M/MPA | TP/MR | 7/5 | 7/5 | 12 bestilt 2/06; lev. 11/08> |
| EH Industries EH 101 (AgustaWestland) | SAR/MP | 12 | 12 | bestilt 12/01 |
| Embraer A-29N Super Tucano | TR | 5+ | 5+ | 12 planlagt 2024; lev. 2025- |
| Embraer KC-390 Millennium | TP/TK | 2+ | 2+ | 6 planlagt 2016; 5 bestilt 8/2019; lev. 10/2022-; +1 [25] |
| Eurocopter EC-120 Colibri | FF | 0 | 0 | +12 bestilt |
| Fiat G.91R-3/4 | JB/REK | 65/40 | 0 | udfaset |
| Fiat G.91T-1/3 | OCU | 42 | 0 | udfaset |
| Leonardo AW119Kx MkII Koala | FF | 7 | 7 | 5 bestilt 12/2017; lev. 1/2019>2020+2 11/2023 |
| Lockheed C-130H/H-30 Hercules | TP | 3/3 | 2/2 | - |
| Lockheed SP-2E Neptune | MR | 4 | 0 | udfaset 1977; ex Holland |
| Lockheed P-3B>P-3P Orion | MP | 6 | 1 | ex-Australien; 5 udfaset; ud 2011 |
| Lockheed P-3C-II+ Orion | MP | 5/4+ | 5/4+ | ex-Holland; 6 fra Tyskland planlagt 2023 |
| Lockheed Martin F-16A Fighting Falcon | JA | 17/16 | 16/16 | 32>29; 9 solgt til Rumænien 2013 |
| Lockheed Martin F-16B Fighting Falcon | OCU | 3/4 | 3/4 | 7>5 |
| Lockheed R/T-33A T-Bird | TR | 30 (35) | 0 | udfaset 6/1993 |
| LTV A-7P Corsair II | JB | 44 | 8 | udfaset |
| LTV TA-7P Corsair II | OCU | 6 | 2 | udfaset |
| Max Holste MH.1521M Broussard | FB | 5 | 0 | udfaset 1975 |
| Nord N.2501D/N.2502F Noratlas | TP | 19/6 | 0 | udfaset 1977 |
| North American F-86F Sabre/CL-13B Sabre 6 | JA | 65/50 | 0 | udfaset |
| North American T-6 Texas | TR | - | 20 | [80]; udfaset |
| Northrop T-38A Talon | TR | 12 | 0 | udfaset 9/1991 |
| Piper PA-32 Cherokee Six | FF | 4 | 0 | udfaset |
| Sikorsky UH-60A Black Hawk | SL | 3+ | 3+ | 6 bestilt 9/2022; lev. 11/2023- |
| SOCATA TB 30B Epsilon | TR | 18 | 15 | - |
| Tecnam P-Mentor | TR | - | - | 7 planlagt [26] |
| Flåden (Marinha) | ||||
| Westland Lynx Mk.95 | ASW | 5 | 5 | moderniseret til Mk 95A |
| Hæren | ||||
| Eurocopter EC-635 | FF | - | - | +9 bestilt; annulleret |
| NH Industries NH 90 | TP | - | - | +10 bestilt; annulleret |
WAPJ 25/96
: Portugal ønsker at anskaffe 9 kampstøttehelikoptere til hærens nyligt dannede luftbårne bataljon.
AFM 6/17
: Den portugisiske regering har godkendt anskaffelsen af 5 helikoptere til afløsning af luftvåbnets flåde af Alouette III helikoptere, som har været i tjeneste i mere end 50 år. En endelig kontrakt vil desuden omfatte 2 optioner, træning, reservedele samt støttemateriel. Typen er endnu ikke blevet valgt, men helikopterne skal kunne løse opgaver som pilottræning, SAR, brandslukning samt generel transport.
AFM 1/24
: Det portugisiske luftvåben har modtaget 4 brandslukningshelikoptere, som er blevet anskaffet gennem landets Recovery and Resiilience Plan. Omfatter 2 AW119Kx Koala samt 2 UH-60A Black Hawk helikoptere, som er de første af en planlagt flåde på 11 flyvemaskiner, der vil omfatte 2 Koala og 6 Black Hawk modeller samt 3 fly af en endnu ikke fastlagt type. Sidstnævnte type er genstand for en snarlig udbudsrunde. Koala helikopterne, som er tilgået Esquadra 552 (552 Squadron) Zangões (Drones) ved Beja Air Base, bliver permanent dedikeret til brandslukning i landdistrikter. Vil fungere som overvågnings- og transporthelikoptere. Black Hawk modellerne vil tilgå Esquadra 551 Panteras (Panthers), som var blevet reaktiveret ved Ovar Air Base 24/11/2023. Typen vil medføre passagerer, fragt eller op til 2.950 liter vand i Bambi-beholdere i slynge.
AFM 12/25
: Airbus underskrev en hensigtserklæring med AED (Aeronautics, Space and Defence Cluster) i Portugal 27/10/2025 for at fremsætte Eurofighter Typhoon som en afløser for landets F-16 kampfly. Hensigtserklæringen forstærker det internationale samarbejde og positionerer den portugisiske industri i den globale værdikæde for at fostre en mere samarbejdende og innovativ sektor, der er klar til teknologisk krævende programmer. Portugal har overvejet en ordre for femte-generation F-35 kampfly, men efter den amerikanske regerings udtalelser mod NATO, har man besluttet at genåbne udbudsrunden. Selvom det portugisiske luftvåbens flåde på omkring 24 F-16 fly har gennemgået flere opgraderinger, har landet behov for større pålidelighed og moderne luftforsvarskapacitet. Portugal har deltaget i en række NATO-missioner.
SCW 9/4/26
: Portugal bestiller Tecnam P-Mentor til pilottræning – Ultimo marts 2026 blev det annonceret, at det spanske selskab World Aviation SL vil levere syv Tecnam P-mentor fly til det portugisiske luftvåben (FAP). Det nye fly vil danne rygraden i Portugals elementære flyvetræningsprogram, hvor de vil forberede fremtidige militærpiloter i de tidlige stadier af deres karriere. Anskaffelsen er del af et partnerskab mellem Tecnam og World Aviation SL, der kombinerer levering af fly med et omfattende træningsprogram. Ud over selve flyene omfatter programmet simulatorer og tilhørende jordbaserede træningsløsninger, hvilket muliggør en moderne og integreret tilgang til pilotuddannelse.
Programmet, der blev tildelt af det portugisiske forsvarsministerium, etablerer Tecnam P-Mentor som den nye platform for det portugisiske luftvåbens elementære flyvetræningskapacitet. Flyet er specielt designet til ab initio pilottræning og har moderne flyelektronik, side-om-side-sæder for forbedret instruktørinteraktion og lave driftsomkostninger sammenlignet med ældre træningsfly.
For at sikre høj tilgængelighed og langsigtet bæredygtighed inkluderer aftalen også en integreret logistikstøttepakke over fem år. Denne dækker både planlagt og uplanlagt vedligeholdelse, hvilket hjælper med at maksimere flådens beredskab, samtidig med at kontinuiteten i træningsoperationerne sikres.
Tecnam P-Mentor vil erstatte Socata TB-30 Epsilon i det portugisiske luftvåbens tjeneste. Epsilon har været brugt i årtier som luftvåbnets elementære træningsfly, så P-Mentor markerer en modernisering af deres pilottræningsflåde. De første leverancer er planlagt til 2027. Introduktionen af ??P-Mentor bringer Portugal i overensstemmelse med en bredere tendens blandt europæiske luftvåben mod moderne, omkostningseffektive træningsplatforme, der bedre forbereder piloter på overgangen til avancerede træningsfly og frontlinjefly.