Indonesian Aerospace (IAe) ex-IPTN Indonesien

PT Dirgantara Indonesia (PTDI)

NBO 105 (se MBB og Eurocopter) licensproduktion siden 1976
NC-212 Aviocar (se CASA 212) licensproduktion siden 1976
CN.235 (se CASA 235)
AX 330 Puma (SA 330J Puma)
NAS 332 Super Puma (se Eurocopter)
NBell 412 (se Bell 412)
N219 (under udvikling)

Industri Pesawat Terbang Nurtanio blev etableret ved Jakarta 26/4/1976 på mandat fra den indonesiske regering. Navnet blev ændret til Industri Pesawat Terbang Nusantara (IPTN) 1/10/1985. Endelig den 24/8/2000 fik firmaet det nuværende navn Indonesian Aerospace (IAe). Har HQ ved Bandung, 140 km sydøst for Jakarta.

JAWA 2000/01: IPTN i Indonesien har produceret NC-212-200 transportfly under licens fra CASA siden 1976. Omfatter 28 NC-212-100 og senere NC-212-200 (i alt 67 fly pr. dec. 1997).

JAWA 2000/01: IPTN i Indonesien har produceret NBO-105 helikoptere under licens fra MBB siden 1976. Samlede 11 SA 330J Puma transporthelikoptere fra 1981, efterfulgt af AS 332C og AS 332L Super Puma (NAS-332) fra 1983. Indgik desuden licensaftale 12/11/1982 om licensproduktion af 100 stk. NBell 412 helikoptere fra 1984.

AFM 2/22: PT Dirgantara Indonesia (PTDI) vil i samarbejde med det lokale selskab Infoglobal udvikle en maritim overvågningsversion af PTDI's nye 19-sædede N219 multimission støttefly. De 2 selskaber indgik en hensigtserklæring 8/12/2021, ifølge hvilken Infoglobal vil samarbejde om udviklingen af et overvågningssystem til integration i N219 platformen for at skabe en ny MSA-variant (maritime surveillance aircraft). Infoglobal Mission System, som tidligere er blevet installeret på NC212 Maritime Patrol Aircraft, vil blive videreudviklet for N219 MSA. Dette vil give N219 platformen mulighed for at overvåge maritime områder, inkl. sporing og identifikation af skibsmål samt evnen til at beregne dynamiske målpositioner, hastigheder og retninger. N219 MSA-modellen vil i første omgang blive målrettet det indenlandske marked, derefter for eksport.