Storbritannien | Beechcraft Texan II

MFTS = Military Flying Training System

AFM 11/16 : Basisflyvetræning for Royal Air Force som del af Military Flying Training Services (MFTS) vil blive udført på 10 Beechcraft T-6C Texan II fly [ZM323>ZM332 ejet af Affinity Flying Training Services. Typen, som forventes at opnå ICC-status (initial course capability) dec. 2018, skal afløse luftvåbnets Shorts Tucano T1 træningsfly ved RAF Linton-on-Ouse, North Yorkshire. Men denne base vil blive lukket, mens Texan flyene vil operere fra RAF Valley, Anglesey for at rationalisere antallet af træningsbaser.

AFM 7/17 : Det første T-6C træningsfly [N2824B/ZM323] til Royal Air Force foretog sin første flyvning ved Beech Factory Airport, Wichita, Kansas 23/5/2017. Ascent Flight Training havde 24/10/2014 bekræftet udvælgelsen af firmaet Affinity (samarbejde mellem KBR og Elbit Systems) som den foretrukne tilbudsgiver i Aircraft Service Provider (ASP) konkurrencen. Typen skal afløse fastvinge fly brugt som del af UK Military Flying Training System (MFTS) programmet. Under en 25-årig kontrakt skal Ascent, som er et samarbejde mellem Lockheed Martin og Babcock International, i samarbejde med det britiske forsvarsministerium styre UK MFTS træningen. Affinity skal levere nye fly til elementær-, basis- og flermotoret flyvetræning til Storbritanniens væbnede styrker. Omfatter 10 T-6C fly til støtte for Basic Flying Training (BFT). De første fly vil tilgå RAF Valley, Wales fra april 2018, hvorefter træningen vil starte jan. 2019. Basic Fast Jet Training programmet udføres i dag af 1 Flying Training School med Tucano T1 træningsfly ved RAF Linton-on-Ouse, North Yorkshire.

AFM 9/17 : Det første T-6C træningsfly [ZM323/N2824B (c/n PM-110)] til Royal Air Force ankom til Glasgow Airport 9/7/2017 for at deltage i Royal International Air Tattoo ved RAF Fairford, Gloucestershire. Flyet vendte tilbage til Beechcraft i Wichita, Kansas umiddelbart efter. Storbritannien har bestilt i l alt 10 fly af denne type som del af Military Flying Training System (MFTS) kontrakten. med Ascent Flight Training. Affinity er af Ascent blevet udvalgt til at levere og vedligeholde flyene. Det første eksemplar til RAF havde foretaget sin første flyvning 23/5/2017.

FG 30/1/18 : Affinity Flying Services, som er et samarbejde mellem Elbit Systems UK og KBR, skal stille 10 Beechcraft T-6C Texan II basistræningsfly til rådighed for det britiske militær. Typen vil blive stationeret ved RAF Valley, Anglesey fra senere i 2018 som del af MFTS-programmet (Military Flying Training System).

AFM 4/18 : De 2 første af de nye T-6C Texan II avancerede basistræningsfly [ZM325 (N2843B) og ZM326/326 (N2770B )] ankom til RAF Valley, Wales 16/2/2018. Flyene er del af en flåde på i alt 10 eksemplarer, som skal bruges til uddannelse af fastvingepiloter fra Royal Air Force og Royal Navy fra 2019. T-6C flyene blev bestilt som del af UK Military Flight Training System (UK MFTS) med privat finansiering, som er et samarbejde mellem det britiske forsvarsministerium og Ascent Flight Training Ltd. Affinity Flying Services Limited, som ejes af Albit Systems UK og Kellogg Brown and Root Limited i fællesskab, modtog en kontrakt fra Ascent feb. 2016 for levering og vedligeholdelse af flyene. Det første eksemplar til RAF havde foretaget sin første flyvning 28/5/2017. Pilottræningen fortsætter på Hawk T2 jettrænere ved samme base.

AFM 7/18 : Yderligere 2 af i alt 10 Beechcraft Texan T1 (T-6C Texan II) er blevet leveret til RAF Valley, Wales, hvor de har sluttet sig til de 2 første eksemplarer leveret feb. 2018. Det seneste par [ZM323 (c/n PM-110, ex N2824B) og ZM324 (c/n PM-111, ex N2826B)] ankom til basen 15/5/2018 efter færgeflyvning fra fabrikken i Wichita, Kansas. Flyene er del af MFTS-programmet (Military Flying Training System).

AFM 10/18 : Yderligere 2 T-6C Texan T1 træningsfly er blevet leveret til RAF Valley, Anglesey 20/8/2018 som del af MFTS-programmet (Military Flying Training System). Dermed er i alt 6 fly af denne type blevet leveret til basen. De seneste eksemplarer [ZM327 (N2856B; c/n PM-125) og ZM328 (N2857B; c/n PM-126)] havde forladt Beech Factory Airport i Wichita, Kansas 16/8/2018. De 2 første T-6C fly var ankommet til Valley 16/2/2018, efterfulgt af de 2 næste 15/5/2018. Samtlige fly har fået midlertidige civile registreringsnumre under MFTS-ydelsesleverandøren Affinity Flying Training Services som følger: ZM325/N2843B>G-CKGP og ZM326/N2770B>G-CKGW 27/2/2018; ZM324/N2826B>G-CKGO 1/6/2018; ZM323/N2824B> G-TBFT 7/6/2018; ZM327/N2856B>G-CKVL og ZM328/N2857B>G-CKVN 29/8/2018.

AFM 12/18 : Yderligere et T-6C Texan T1 træningsfly er blevet leveret til RAF Valley, Anglesey som del af Storbritanniens Military Flying Training System (MFTS) program. Dermed er i alt 7 fly af denne type i tjeneste. Det seneste eksemplar [ZM329/N2858B (c/n PM-127)] ankom til basen 14/9/2018 efter at have forladt Beech Factory Airport i Wichita, Kansas 10/9/2018. De seneste leveringer har desuden omfattet ZM327 og ZM328, som ankom 20/8/2018. Herefter mangler der kun at blive leveret 3 T-6C fly [ZM330, ZM331 og ZM332].

AFM 1/19 : Det sidste af i alt 10 T-6C Texan T1 træningsfly [ZM332/N2872B (c/n PM-130)] til Royal Air Force ankom til basen RAF Valley, Wales 2/12/2018. De 2 forrige fly af denne type [ZM330/N2859B (c/n PM-128; G-CKVR) og ZM331/N2860B (c/n PM-129; G-CKVS)] var ankommet 5/11/2018. Pilottræning på Texan T1 flyene vil efter planen begynde primo 2019, hvorefter typen overtager opgaverne fra Tucano T1 fly ved RAF Linton-on-Ouse, North Yorkshire.

AFM 4/19 : Royal Air Force's T-6C Texan T1 træningsfly gennemførte den første flyvning som del af MFTS-programmet (Military Flying Training System) ved RAF Valley, Wales 21/272019. Texan T1 flyene bliver introduceret som del af en stor investering i nye fastvinge træningsfly. De 2 første eksemplarer fra en samlet ordre for 10 fly [inkl. ZM324 og ZM328] blev leveret til Valley feb. 2018 for vedligeholdelsestræning, mens de fly ankom til basen 3/12/2018. Typen vil gradvist afløse Tucano T1 træningsfly til træning af jetpiloter. Pilottræningen starter på Prefect fly, overgår til Texan og bliver afsluttet på Hawk T2.

AFM 11/19 : Det første BFT-kursus (Basic Flying Training) med brug af de nye T-6C Texan T1 træningsfly er begyndt ved RAF Valley, Wales. Begyndelsen på forløbet blev annonceret af basen 19/9/2019. BFT-kurset er den anden del af Royal Air Force's og Royal Navy's træning til hurtige jetfly som del af Military Flying Training System (MFTS), bestående af elever som tidligere har gennemgået Elementary Flying Training (EFT) på Grob G 120TP Prefect T1 træningsfly ved RAF Cranwell, Lincolnshire. Overførslen af Basic Flying Training til RAF Valley fra RAF Linton-on-Ouse, North Yorkshire er blevet planlagt som del af udfasningen af Tucano T1 flyene, som efter planen skulle trækkes tilbage fra tjeneste okt. 2019. Nyligt renoverede bygninger, klasseværelser og flåden på 10 Texan fly [inkl. ZM327] er blevet etableret ved Valley i løbet af de sidste 2 år som forberedelse til det første elevkursus. Det sidste fly var ankommet til basen 3/12/2018, hvor de opereres af Texan Integration Squadron. Enheden vil få betegnelsen 72 (Fighter) Squadron senere i 2019, som overføres fra RAF Linton-on-Ouse. Piloteleverne vil fortsætte deres uddannelse på Hawk T2 jettrænere ved Valley.

AFM 1/20 : Royal Air Force har formelt gendannet No 72 Squadron ved RAF Valley, Wales 28/11/2019. Enheden havde tidligere opereret Tucano T1 fly ved RAF Linton-on-Ouse, North Yorkshire til basis flyvetræning. Efter udfasningen af Tucano flyene og flytningen af flyvetræningen til RAF Valley har eskadrillen nu modtaget Texas T1 træningsfly [inkl. ZM327/327]. Enheden er samtidig blevet flyttet fra No 1 Flying Training School (1FTS) til 4FTS.

KeyAero 8/11/21 : Affinity Flying Training Services har modtaget en kontrakt fra det britiske forsvarsministerium for operation af yderligere 4 Beechcraft T-6C Texas II træningsfly under UK MFTS-programmet (UK Military Flying Training System). Den nylig indgåede kontrakt blev annonceret af Affinity 8/11/2021 og følger anskaffelsen af yderligere 4 T-6C fly fra Textron Aviation Defense, som havde været i beredskab siden ankomsten til RAF Valley, Angelsey, Wales 30/10/2020. Flyene vil primært operere fra selskabets faciliteter ved RAF Valley, hvor de vil slutte sig til de 10 eksisterende Texan fly, som allerede er i tjeneste. Typen, der er kendt som Texan T1 britisk tjeneste, bruges til støtte for træningen af kommende piloter til hurtige jetfly, som gennemgår Basic Flying Training (VFT) fasen af UK MFTS's pensum ved Royal Air Force's No 72 Squadron. Texan T1 modellen afløste officielt RAF's aldrende flåde af Short Tucano T1 fly i denne rolle 31/10/2019. Styrken forventes at opnå fuld operationel status (FOC/Full Operational Capability) i 2024. Leveringen af de nye fly vil føre til en forøgelse af staben på omkring personer.

AFM 1/22 : Affinity Flying Training Services har fået tildelt en kontrakt af det britiske forsvarsministerium for operation af yderligere 4 Beechcraft T-6C Texan II træningsfly som del af UK Military Flying Training System (MFTS) programmet. Kontrakten, som blev annonceret af Affinity 8/11/2021, følger anskaffelsen af yderligere 4 T-6C fly fra Textron Aviation Defense, som har været i beredskab, siden de ankom til RAF Valley i Anglesey, Wales 30/10/2021. Disse fly vil primært blive indsat ved selskabets faciliteter ved RAF Valley, hvor de slutter sig til 10 Texan fly allerede i tjeneste. Typen, som har den lokale betegnelse Texan T1 i Storbritannien, anvendes til støtte for træningen af de kommende piloter til hurtige jetfly, som er ved at gennemgå Basic Flying Training (BFT) fasen af MFTS's pensum ved Royal Air Force's No 72 Squadron.

AFM 6/26 : Det britiske forsvarsministerium overvejer at forøge Royal Air Force's (RAF) flåde af Beechcraft Texan T1 (T-6A) træningsfly for at lette presset på sit pilottræningsprogram. I en kvartalsopgørelse om UKMFTS-systemet (UK Military Flying Training System) har regeringen oplyst, at der en blevet identificeret en utilstrækkelig kapacitet under BFT-fasen (Basic Flying Training) pga. en utilstrækkelig tilgængelighed af Texan T1 fly. Som svar herpå undersøger forsvarsministeriet forskellige muligheder for at forøge Texan flåden for at sikre kapaciteten for kommende træningsår samt for at sikre, at nok træningselever graduerer fra BFT- for at gå videre til AJT-fasen (Advanced jet Training). Den oprindelige flåde på 10 fly, der opereres af 72 Squadron ved RAF Valley, blev forøget til 14 stk. i 2020.
   UKMFTS-programmet er en 25-årig Public Private Partnership-aftale til en værdi af £3,8 mia., der løber frem til 2033. Programmet leverer træning af besætninger for alle tre værn, inkl. Fast Jet, Multi Engine, Rotary Wing og Remotely Piloted Air System piloter samt Royal Navy Rear Crew/RAF Mission Aircrew. På ethvert tidspunkt er der omkring 670 elever i systemet.
   Træningen af piloter til flermotorede fly er ligeledes ikke i stand til at imødekomme det nuværende behov. En invitation til udbudsrunde er blevet udsendt til en Civilian Aviation Authority Approved Training Organisation om træning af op til 22 fastvingepiloter fra april 2026 til marts 2028, der skal supplere den træning, der leveres af 45 Squadron's fem Phenom T1 fly for elever udvalgt til at flyve Atlas, Envoy, Globemaster, Poseidon, Rivet Joint, Shadow, Voyager og Wedgetail modeller.
   Arbejdet med at erstatte flåderne af Hawk T1 og T2 jettrænere fortsætter efter sigende som planlagt. Strategic Defence Review fra 2025 identificerede en enkelt afløser for de fly, der i øjeblikket anvendes under AJT-fasen samt af Red Arrows. Samtlige potentielle platforme til afløsning af Hawk T2 er fortsat i betragtning. Samlet set fortsætter prognosen for træning af 'Fast Jet'-piloter med at imødekomme efterspørgslen i frontlinjen for Training Year 2025/2026 gennem en blanding af lokal træning (Hawk T2 ved RAF Valley) samt en forøgelse af den internationale outsourcing af pilottræning til NATIO og andre partnere (USA, Italien og Qatar).