Sverige | MBB Bo 105

EWAP/86 : Luftvåbnet vil snart modtage ca. 6 MBB BO 105C til SAR-opgaver som afløser for HKP2 (Alouette II) og HKP3B (Agusta-Bell AB.204B).

EWAP/86 : I 1985 dannes Pansarvarnshkpkomp 3 (PVHKPKOMP) med 20 BO 105CB panserværnshelikoptere. Vil høre under Norrbottens Armeflygbattaljon AF1 ved Boden.

EWAF/88 : Luftvåbnet i Sverige råder over fire MBB BO 105 CBS SAR-helikoptere.

AFM 5/92+12/96 : En Hkp 9B helikopter [09413/93] fra F6 styrtede ned ved Toreboda 12/11/1991.

WAPJ 34/98 : Hærens luftstyrker (Arméflyget) modtog i 1987-88 20 Hkp 9A (MBB BO 105CB) helikoptere bevæbnet med Rb 55H (BGM-71C ITOW og BGM-71D TOW2) panserværnsmissiler. Til styring og kontral med missilerne blev HeliTOW-systemet valgt, udviklet af Saab Instruments og Emerson Electronics. I 1995 gik en Hkp 9 tabt ved et styrt, men blev afløst af en helikopter overført fra FMV:Prov, hvor den havde været brugt til test. Helikopterne er fordelt mellem 2 Pansarvärnshelikopterkompanier ved AF1 og AF2. Bliver taktisk opereret i delinger á 5 helikoptere.

AFM 11/07+2/08 : To Hkp.9 (BO-105) helikoptere [09204/04 og 09210/10] fra F17 kolliderede i luften og styrtede ned nær Ryd i det sydlige Sverige 11/9/07. Alle 4 ombord blev dræbt.

AFM 12/07 : Efter 20 års tjeneste er de svenske væbnede styrker begyndt at udfase sine Hkp 9A (MBB Bo-105CB-3) helikoptere. Den første helikopter [09214; c/n S1764] ankom til Malmen luftbasen 25/10/2007 efter sin sidste operationelle mission ved Helicopter Wing. I alt 20 Hkp 9A helikoptere blev oprindeligt leveret til hærens flyvetjeneste i 1987-88, efterfulgt af yderligere 1 Hkp 9A senere; samt 4 Hkp 9B (Bo-105CBS) til luftvåbnet i 1985 til SAR-operationer. Sidstnævnte blev aløst af Hkp 10 (Super Puma) og udfaset i 1994.